奇瑞商用车新能源产品解密,省钱更省心

2017-6-26

      今日,奇瑞商用车新能源战略发布暨新能源产品下线仪式在河南开封举行,K50EV和优优EV物流车两款新能源车正式下线,作为奇瑞商用车进军新能源汽车市场的开拓者,两款产品的竞争力都不容小觑。


K50EV

      K50EV定位为家商兼用7座MPV电动车,专攻限牌城市、网约商用车及公检法司公务用车三大市场,其产品优势也将在细分市场发挥的淋漓尽致,有望成为新能源市场第一款7座主流车型。


      2+2+3 7座灵活大空间

      7座大空间是K50EV主打优势之一,车身大小为4450×1760×1790与K50车型保持一致,越级2755轴距真正实现大七座,2+2+3的灵活座椅布局,可以满足日常出行及商品运输等需要,乘坐空间充裕、载货空间宽大,可以说是生活商用两不误的车型,对于限牌城市而言,不限牌不限行的K50EV将成为家商兼用的好帮手。


      手自一体灵活切换

      K50EV配备5速变速箱,手自一体灵活切换,换挡状态下可以更加省电,为网约车主节约用车更多成本;不换挡状态下操作方便,开车省心轻松驾驭,是一款动力性与经济性兼顾的手自一体电动车型。


      超强性能使用无忧

      K50EV的电池性能可以说达到行业内领先水平,是首款零下30度正常放电、零下10度正常充电,不需要加热装置的电动车。目前,深圳、杭州等地网约车入选标准为轴距>2650/2600,续航里程>250公里,K50EV工况法续航256KM、等速法续航>300KM,完全满足行业准入标准,同时可以做到每天只充一次电、0.09元/公里,可以说给车主带来便利的同时也降低了使用成本。值得一提的是,电池8年/15万公里超长三电部件质保、无忧电池回收方案都为车主解决了后顾之忧,所以说K50EV是一款经济适用新能源车型一点不为过。


      品质保证高安全

      K50EV在研发制造过程中与传统车一样接受严格的检验,同样将安全性放在首位。K50EV采用高强度钢材搭配金属承载式笼型车身,形成全方位的安全保护,为车主保驾护航。对于安全性要求更高的公检法司公务用车来说,K50EV不仅能满足安全防护需要,可装载特殊专业技术设备将满足客户各项技术需要。


优优EV物流车

      越级空间超大承载

      优优EV车身尺寸为4430×1626×1930,轴距2800,同样也是达到了越级的水平,超大的空间使其有效承载空间高达4700L、有效载货重量达到660KG,对于城市物流车来说,这样的装载能力完全满足需求。


      优质性能成首选

      优优EV使用高功率、大扭矩的交流永磁同步电机最高可达95%的动力转化率,最高时速可达到100KM/H;后置后驱的驱动形式让整车具有更大的爬坡率,最大爬坡度可达21%,让优优EV能够适应更多更多复杂路况。同时,优优EV工况续航里程230/275KM,面对物流活动频繁、物流节点多、运送品种多的现代城市物流,优优EV可以做到满载出行、轻松上路。


      定制化方案更实用

      目前,根据快递运输行业的实际需求,优优EV推出可定制化方案,将副驾驶座椅去除,增加储物格,车内设置货架柜,做到驾驶人员无需下车就可以方便取货送货,节省工作时间、提升工作效率。奇瑞商用车新能源致力于为物流行业提供最优解决方案。


      用车保养更省钱


类型
新能源物流车
传统物流车
每年约节约
开车成本(3万公里)
0.09元/公里
0.5元/公里
12300元
保养成本(3万公里)
100元
1095元
995元
废气排放
绿色0排放
碳排放2.85
碳排放2.85


      开瑞K50EV及优优EV物流车是奇瑞商用车汽车进军新能源市场的先行者,两款产品均遵循以用户为中心的正向开发流程,通过全面研究用户和市场需求来打造;共享奇瑞四大实验室、依托奇瑞产品开发管理体系,结合产品特点及定位,形成六大模块的项目及质量管理体系严把质量关;包括电池、电机等在内的新能源专业系统和整车都经过严苛的实验验证,确保性能稳定。两款产品将凭借长航程、宽承载、大空间、低成本等特性成为新能源行业的主流车型。后期奇瑞商用车新能源将继续聚焦物流车、专用车、7座家商兼用车三类新能源产品,未来五年累计推出22款产品,其中包括物流车11款、专用车6款、7座家商兼用车5款,并计划五年时间实现20万销量目标,全面布局新能源领域,实现弯道超车。





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